TRAFIKUTSKOTTET ÄR UTE OCH CYKLAR
Hur många är ute och cyklar
På den tiden det begav sig hade man hjärtligt roligt år lokalpolitikers prioritering
av verksamhet.
Man undverk då de svåra frågorarna och la ner all sin energi på var cykel-
ställen skulle stå, och väljarna hade gratis inträde på cirkus.
Nu tycks cykelställen ha nått ända upp i Rosenbad och blivit en hjärtefråga, i
vart fall för Miljöpartiet.
Minister Anna Johansson är nu kallad till Trafikutskottet för att berätta om hur
många cykelställ man ska ha och var dessa ska stå. Anna Johanssons tycks
inte ha förstått frågans betydelse utan menar att det inte är något problem om
man inte har något mål hur många cyklar man ska ha och var dessa cyklar ska
stå.
Man baxnar.
Skulle det inte vara något problem om man inte har ett mål som visar hur
många cykelställ man ska ha och var dessa ska stå.
TUR ATT VI DÅ HAR TRAFIKUTSKOTTETET OCH DESS ORDFÖRANDE,
MILJÖPARTISTEN KARIN SVENSSON SMITH.
Hon menar att det är viktigt att man satsar stort på cyklar och cykelställ och att
staten har ett stort ansvar för att finansiera dessa cykelställ. Hon menar då ock-
så att det är viktigt att man har ett mål för denna viktiga verksamhet, och att det
målet bör beskriva:
- hur många cyklar det ska finnas
- hur många cykelställ det ska finnas och var de ska stå
- hur långt man ska cykla och när man ska cykla
Karin Svensson Smith tycker också, föga överraskande, att uppdraget att formu-
lera detta uppdrag bör ges till Trafikverket, samma Trafikverk som arbetar för att
tågen inte ska gå, och i den mån de går ska de komma fram för sent, och då kan
det ju behövas en cykel.
Samtidigt måste man ju inse att valet av Trafikverk som ansvarig myndighet, när
det gäller att klara ut var cykelställen ska stå, är en optimal lösning.
Knappast någon annan myndighet har så omfattande erfarenhet av att vara
ute och cykla.
Karin Svensson Smith är också orolig över att statistiken på detta område är brist-
fällig och menar att det är svårt at veta hur många det är som är ute och cyklar.
På den punkten behöver nog inte Karin Svensson oroa sig speciellt mycket.
Redan genom att räkna antalet i Trafikutskottet och antalet aktiva i Det
Meningslösa partiet får man ett gott statistiskt underlag, som visar hur
många som är ute och cyklar.
AE
Kommentarer
Trackback
