GRIPEN TAPPAR MARK I SCHWEIZ
En affär gripen ur luften
De närmaste dagarna kommer man i Schweiz att diskutera Gripen affären i landets
Nationalrat, en kammare i parlamentet.
Många politiker i Schweiz oroas över att köpet inte blir av.
HÄR I SVERIGE BÖR VI NOG OROA OSS MER ÖVER ATT KÖPET KANSKE BLIR
AV.
Maken till dåligt affärsavtal går troligen inte att hitta.
Inom denna bransch är det en självklarhet att den urspungliga kostnadsberäknin-
gen / kalkylen inte håller, utan kostnaderna skenar i väg.
De begåvade schweizarna har förstått detta och lyckats förhandla sig till ett
fast pris på de plan de köper.
De mindre begåvade svenskarna, präglade av intellektuell stelhet som är den
förskönande omskrivningen, har inte förstått detta.
VI MINDRE BEGÅVADE HAR DÄRFÖR ÅTAGIT OSS ATT LEVERERA PLAN TILL
SCHWEIZ TILL FAST PRIS OCH TA ALLA KOSTNADSÖKNINGAR PÅ DE PLAN VI
SJÄLVA KÖPER.
Kanske inte den lättaste sak i världen att förstå men med enkla sifferexempel är det den
lättaste sak i världen att förstå.
Låt säga att Schweiz och Sverige köper vardera 50 plan till en beräknad styckekost-
ad på 1 miljard. Varje land betalar då 50 miljarder.
Låt vidare anta att kostnaderna skenar iväg, styckepriset i produktionen blir 2 mil-
jarder i stället för 1 miljard.
TOTALKOSTNADEN I PRODUKTIONEN BLIR DÅ 200 MILJARDER I STÄLLER FÖR
100 MILJARDER.
AV DENNA TOTALKOSTNAD I PRODUKTIONEN BETALAR DÅ SCHWEIZ FORTFA-
RANDE "BARA" 50 MILJARDER FÖR SINA 50 PLAN., MEN SVERIGES KOSTNAD
FÖR SINA PLAN HAR NU ÖKAT TILL 150 MILJARDER.
Vän av ordning menar då själfallet att sådana avtal kan väl ändå inte skrivas, och då
menar vänner av ordning att visst kan man skriva sådana avtal.
Vän av ordning blir då riktigt orolig och menar, vilka idioter kan skriva ett sådant
avtal.
IDIOTERNA I DEN ANSVARSFULLA ALLIASREGERINGEN KAN SKRIVA SÅDANA
AVTAL.
Det rör sig ju ändå bara om skattebetalarnas pengar och även om summan är stor me-
nar man att det hela inte äventyrar statsrådens livslånga pensioner när de lämnar
Rosenbad nästa år.
Att ensamlad expertis är ytterst enig om att det är tveksamt, dels att planen behövs,
dels att de inte har rätt kravprofil, medför ju inte att man blir mer imponerad av den
ansvarsfulla Alliansregeringens affärsupplägg och avtalstecknande.
När man sätter sig in i detta, lite, för det är det enda man kan göra, förstår man
lättare vad som kan ha hänt i affärer som SAAB och NUON.
INTELLEKTUELL STELHET KALLAS DET PÅ FINT SPRÅK.
Ansvarig för SAAB, NUON och Gripen affären
AE
Kommentarer
Trackback
